Hành vi vượt đèn vàng từ lâu đã trở thành một "văn hóa" giao thông đầy rủi ro trên đường phố Việt Nam. Dù ý thức được mức độ nguy hiểm, nhiều người vẫn cố tình tăng tốc để kịp qua ngã tư, xem đèn vàng như một "đèn xanh phụ". Tuy nhiên, với các quy định pháp luật hiện hành, hành vi này đã chính thức bị xếp vào danh sách vi phạm nghiêm trọng và phải đối mặt với mức xử phạt không thể xem nhẹ.
Đèn vàng không còn là "đèn xanh phụ"
Theo Luật Giao thông đường bộ, tín hiệu đèn vàng có ý nghĩa rất rõ ràng: báo hiệu sự chuyển đổi từ đèn xanh sang đèn đỏ, yêu cầu người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và dừng lại trước vạch quy định. Tuy nhiên, thực tế đã cho thấy, nhiều người lại hiểu sai hoặc cố tình phớt lờ ý nghĩa này, tận dụng thời điểm đèn vàng để vội vàng di chuyển. Hành động này không chỉ gây ra tình trạng hỗn loạn tại các nút giao mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao, đặc biệt khi các phương tiện từ hướng khác bắt đầu di chuyển.
Thói quen này đã ăn sâu vào tâm trí nhiều người lái xe, biến tín hiệu đèn vàng thành một cuộc đua tốc độ, một phép thử lòng dũng cảm. Tại các ngã tư, thay vì chuẩn bị dừng, người lái xe lại dồn ga, cố gắng băng qua trước khi đèn chuyển đỏ hoàn toàn. Hành động này không chỉ thể hiện sự thiếu ý thức mà còn tạo ra một "chuỗi phản ứng" nguy hiểm, khiến các phương tiện từ hướng vuông góc không thể di chuyển an toàn khi đèn xanh bật. Nó phá vỡ nguyên tắc luân chuyển, gây ra tình trạng hỗn loạn và là nguyên nhân trực tiếp của hàng loạt vụ va chạm đáng tiếc.
Về bản chất, tín hiệu đèn vàng là một “khoảng đệm” được thiết kế nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối. Theo quy định quốc tế và Luật Giao thông đường bộ Việt Nam, đèn vàng có nhiệm vụ báo hiệu rằng luồng giao thông sắp bị cắt và các phương tiện phải chuẩn bị dừng lại. Việc cho phép một số phương tiện đã quá gần ngã tư được đi tiếp trong thời gian ngắn này là một ngoại lệ có điều kiện, không phải là một lời mời gọi để tăng tốc. Quy định mới đã củng cố ý nghĩa này, khẳng định rằng đèn vàng là tín hiệu của sự kết thúc, chứ không phải sự khởi đầu của một hành trình vội vã.
>>> Có thể bạn chưa biết, xem ngay: TOP xe ga 50cc cho sinh viên
Mức phạt kỷ lục từ Luật Giao thông đường bộ 2024
Dựa trên Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt đối với hành vi vượt đèn vàng đã được siết chặt một cách quyết liệt, phản ánh đúng tầm quan trọng của việc tuân thủ tín hiệu giao thông. Đây là một thay đổi lớn, chấm dứt tình trạng tranh cãi và thể hiện sự "không khoan nhượng" của pháp luật. Cụ thể, các mức phạt được áp dụng như sau:
+ Đối với xe mô tô, xe gắn máy: Mức phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe, đồng thời bị trừ 4 điểm vào giấy phép. Trong trường hợp gây tai nạn giao thông, mức phạt sẽ tăng lên từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và bị trừ tới 10 điểm. Mức phạt này cao hơn gấp nhiều lần so với quy định trước đây, nhằm tăng tính răn đe.
+ Đối với xe ô tô: Mức phạt tiền đã được đẩy lên một con số kỷ lục, từ 18.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng. Người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe và trừ 4 điểm. Nếu hành vi này gây ra tai nạn giao thông, mức phạt sẽ là từ 20.000.000 đồng đến 22.000.000 đồng, cùng với việc trừ 10 điểm.
Sự tăng cường mức phạt này không phải là một động thái tùy tiện, mà là kết quả của quá trình nghiên cứu, đánh giá thực trạng giao thông phức tạp. Các nhà làm luật tin rằng chỉ có những hình phạt tài chính và hành chính đủ sức nặng mới có thể thay đổi được thói quen đã ăn sâu vào tiềm thức của nhiều người dân. Mục tiêu là tạo ra một cú sốc pháp lý, khiến người tham gia giao thông phải suy nghĩ kỹ trước khi quyết định vượt đèn vàng. Quy định này cũng gửi đi một thông điệp mạnh mẽ từ Chính phủ: an toàn giao thông là ưu tiên hàng đầu và không có sự khoan nhượng đối với bất kỳ hành vi nào gây nguy hiểm.
>>> Xem bảng giá xe 50cc tháng 9/2025
Tác động và sự thay đổi trong nhận thức xã hội
Việc siết chặt mức xử phạt đối với hành vi vượt đèn vàng được các chuyên gia đánh giá là một bước tiến quan trọng trong việc xây dựng văn hóa giao thông văn minh. Quy định mới này là một công cụ pháp lý mạnh mẽ để thay đổi nhận thức của người dân, nhằm hướng tới một môi trường giao thông an toàn và văn minh hơn.
Về mặt tác động xã hội, quy định mới này hứa hẹn sẽ mang lại nhiều lợi ích. Việc buộc người dân phải dừng lại khi đèn vàng sẽ tạo ra một "vùng an toàn" tại các nút giao, nơi các phương tiện từ hướng khác có đủ thời gian để bắt đầu di chuyển mà không sợ va chạm. Điều này không chỉ giảm thiểu tai nạn mà còn góp phần giảm ùn tắc. Khi mọi người tuân thủ tín hiệu, luồng giao thông sẽ trở nên trật tự, có quy củ hơn, tránh được tình trạng "chồng lấn" phương tiện tại các ngã tư, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Hơn nữa, việc thực thi quy định này trở nên hiệu quả hơn nhờ sự hỗ trợ của công nghệ. Hệ thống camera phạt nguội được lắp đặt rộng rãi tại các giao lộ đã trở thành "con mắt" không ngừng giám sát. Việc ghi lại và xử phạt tự động các hành vi vượt đèn vàng giúp quá trình xử lý vi phạm trở nên khách quan, minh bạch và không phụ thuộc vào sự có mặt của cảnh sát giao thông. Điều này giúp loại bỏ tình trạng cãi vã, xin xỏ và đảm bảo tính công bằng cho tất cả mọi người.
Phản ứng từ người dân và giới chuyên gia
Ngay sau khi quy định được ban hành, đã có nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận. Một số người ủng hộ và đánh giá cao quy định mới, cho rằng đây là một biện pháp cần thiết để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Mức phạt cao sẽ là một lời cảnh báo đủ mạnh để người dân phải tuân thủ nghiêm túc.
Phía phản đối cũng có những lập luận riêng. Họ cho rằng, trong điều kiện giao thông tại Việt Nam, hệ thống đèn tín hiệu nhiều khi không đồng bộ, thời gian đèn vàng có thể rất ngắn (chỉ 2-3 giây), khiến người lái xe không thể phản ứng kịp, đặc biệt là khi đang di chuyển với tốc độ cao. Họ cũng bày tỏ lo ngại về việc xử phạt qua camera, cho rằng cần có một quy trình rõ ràng, minh bạch hơn để tránh tình trạng phạt nhầm, đặc biệt khi nhiều vạch dừng xe bị mờ hoặc không có.
Tuy nhiên, giới chuyên gia và các cơ quan quản lý nhà nước vẫn bảo vệ quan điểm của mình. Họ khẳng định rằng, việc chấp hành quy định là điều bắt buộc và những "bất cập" trong thực tiễn chỉ là những vấn đề kỹ thuật có thể được khắc phục. Thông điệp cốt lõi vẫn là: người tham gia giao thông cần phải chủ động giảm tốc độ khi tiếp cận nút giao để có thể dừng lại an toàn khi tín hiệu đèn chuyển đổi. Họ nhấn mạnh rằng, việc tuân thủ luật lệ không phải chỉ để tránh bị phạt mà còn là để bảo vệ tính mạng của chính mình và những người xung quanh.
Việc siết chặt mức phạt đối với hành vi vượt đèn vàng là một bước đi cần thiết để cải thiện tình hình an toàn giao thông. Dù còn nhiều thách thức trong quá trình thực thi, quy định mới này đã gửi đi một thông điệp mạnh mẽ: an toàn giao thông phải được đặt lên hàng đầu và mọi hành vi chủ quan, vi phạm đều phải bị xử lý nghiêm khắc.
>>> Bài viết liên quan: Việt Nam đối mặt thách thức lớn từ pin xe điện đã qua sử dụng
THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Website: https://thegioixedien.com.vn
Hotline: 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888
