Những nguyên nhân khiên xe tay ga 50cc đề không nổ

Buổi sáng thức dậy muộn, bạn hấp tấp lấy xe chạy đến cơ quan hay đi học nhưng xe không sao khởi động được. Hay buổi chiều kẹt xe, bạn đang chạy bon bon trên đường, đột nhiên xe tắt máy. Những người đi đường sau bạn khó chịu, bóp còi inh ỏi và bạn đành phải dắt bộ.

Đây là những tình huống mà hầu hết người sử dụng xe tay ga 50cc hà nội đều trải qua và cảm thấy thật phiền phức, khó chịu. Không chỉ như vậy, sự bất tiện này còn có thể khiến bạn gặp nguy hiểm. Trong những tình huống đó, nếu không biết cách xử lý, bạn có thể làm cho tình trạng hư hỏng của xe trở nên nghiêm trọng hơn.

Vậy đâu là nguyên nhân khiến xe tay ga đề mãi không được. Những thông tin dưới đây sẽ cho bạn câu trả lời thật đầy đủ và chính xác.

Xe ga 50cc Vespa Dibao Pansy X

1.Trục trặc về động cơ

- Nhiên liệu không đạt tiêu chuẩn, xăng bị lẫn tạp chất hoặc nước lã làm tắc kim phun, gây giật xe hoặc không nổ.

- Bugi lâu ngày không được bảo dưỡng hoặc thay thế khiến muội than bám nhiều, tẩu bugi bị nứt hỏng.

- Dầu máy mà bạn sử dụng cho xe không đạt tiêu chuẩn hoặc đã lâu rồi, bạn quên thay dầu khiến dầu bị cạn, gây bó máy khiến xe dừng lại.

- Xéc-măng hỏng khiến xe bị ăn dầu gây cạn hoặc xupáp bị kênh gây hở làm mất hơi cũng khiến xe không vận hành được.

Xe máy tay ga 50cc Nioshima

- Bạn quên bổ sung hoặc quên thay nước làm mát khiến máy bị nóng và gây bó máy.

- Một số lỗi khác đến từ hệ thống phun xăng điện tử như tắc kim phun, lỗi bảng mạch…

2. Bình ắc quy hết điện

Sau khi ấn nút đề, bạn nghe thấy tiếng đề xe yếu và có cảm giác âm thanh im lặng dần thì khả năng bình ắc qui hết điện là rất cao.

Nếu gặp sự cố này bạn không nên cố ấn nút đề liên tục. Việc mà bạn cần làm là tắt chìa khóa và để bình nghỉ ngơi từ 3-5 phút. Nhiều trường hợp có thể khởi động lại được khi bình ắc qui hồi điện.

Xe ga 50cc Scoopy Việt Thái

3. Củ đề hoặc công tắc đề bị hỏng

Trong trường hợp bạn cố ấn đề mà không có tác dụng gì. Trong khi các bộ phận khác của xe máy như đèn còi vẫn hoạt động bình thường. Thì bạn cần nghĩ đến nguyên nhân thứ hai đó là xe của bạn hỏng củ đề hoặc công tắc đề.

Thực tế thì những loại công tắc đề trên đều tham gia vào quá trình đề xe. Do đó, dù chỉ cần 1 bộ phận có vấn đề thì chiếc xe sẽ không thể khởi động được. Và đó chính là nguyên nhân mà bạn đề mãi xe vẫn không nổ máy.

Với trường hợp này bạn nên thử bằng cách đạp cần khởi động. Nếu sau khi đạp cần khởi động nhưng xe vẫn không nổ máy, nghĩa là rơ le của chiếc xe có lẽ đã hỏng.

Do lượng điện vào củ đề đủ nhưng củ đề không quay thì rơ le đề sẽ thông báo bằng cách này. Củ đề không quay có nhiều nguyên nhân như chổi than mòn, củ đề quá cũ bị bám rỉ.

Bạn có thể xử lý tạm thời là gõ vào củ đề rồi thử đề lại. Nếu vẫn không khắc phục được thì chỉ còn cách duy nhất là di chuyển xe đến cửa hàng sửa chữa xe để kiểm tra và bảo trì. Nếu cần bạn buộc phải thay chổi than đề. Để xe có thể hoạt động trở lại.

4. Hỏng bugi

Khi bạn ấn nút đề, thấy xe hơi rung lên nhưng vẫn không nổ máy. Trường hợp này rất có thể bugi của xe đã bị hỏng.

Bạn có thể tự xử lý hoặc mang xe ra tiệm để thợ sửa kiểm tra sửa chữa cho mình nếu không thể tự khắc phục được.

Tuy nhiên, dù tự sửa hay nhờ thợ bạn vẫn nên nắm vững nguyên lý cơ bản là:

Việc khởi động xe máy 50cc chủ yếu phụ thuộc vào 2 yếu tố chính là xăng gió và lửa. Xăng gió là việc của chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử. Tùy vào loại xe và lửa chính là điện đánh kích nổ trong buồng đốt thông qua bugi.

Do đó, nếu xe có hiện tượng đề không nổ như đã nêu bên trên thì bạn nên kiểm tra bugi trước xem có đánh lửa hay không để thay thế hoặc vệ sinh.

Trong trường hợp bugi vẫn hoạt động bình thường thì bạn nên kiểm tra xăng gió theo chế hòa khí. Hoặc kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử.

Xe ga 50cc Halim

5. Hệ thống điện bị chuột cắn

Tình trạng hệ thống điện bị chuột cắn rất thường hay xảy ra ở Việt Nam. Nếu hệ thống điện bị đứt, các đèn báo thường không sáng, còi không kêu. Và khi bật chìa khóa lên, nút khởi động sẽ không có tác dụng.

6. Quên gạt chân chống

Các xe máy tay ga yêu cầu gạt chân chống cạnh lên mới khởi động được. Nếu xe bạn không đề được hãy kiểm tra xem chân chống của xe bạn đã được gạt lên hay chưa. Điều này hầu hết ai cũng từng mắc phải nhất là đối với các bạn nữ.

7. Hết xăng

Hết xăng là một nguyên nhân rất hay gặp khiến xe không khởi động được. Nhiều khi bạn bận rộn đến mức quên là bình xe của mình đã sắp cạn. Vì vậy, khi xe không đề được đừng quên nghĩ đến nguyên nhân này và hãy kiểm tra đồng hồ báo xăng hoặc mở nắp bình xăng, dùng đèn pin điện thoại vừa soi vừa lắc xe.

Xe ga 50cc Elite SYM

8. Thời tiết lạnh

Thời tiết lạnh có thể khiến xe tay ga của bạn không khởi động được vào buổi sáng hay thường xuyên bị tắt máy khi đang chạy. Nếu gặp tình trạng này, bạn không được vặn tay ga trước khi nổ máy vì sẽ làm tăng lượng gió vào chế hòa khí khiến cho độ đậm đặc của hỗn hợp hòa trộn giảm xuống.

Đối với những xe không có cần khởi động và dây kéo le hỗ trợ nạp khí, trước khi ấn nút khởi động, bạn hãy bật khóa điện và vặn tay ga một vài lần rồi hãy đề nổ để làm tăng độ đậm đặc của hỗn hợp khí khi nhiên liệu.

Bạn cần thực hiện động tác này một vài lần sau mỗi lần đề nổ không thành công. Hầu như xe tay ga nào cũng có thể nổ được máy nhanh chóng nhờ cách hỗ trợ nạp hỗn hợp khí theo kiểu thủ công trên.

9. Do ngập nước

Ngập nước là một nguyên nhân phổ biến khiến xe tay ga chết máy nhất là vào mùa mưa ở đường phố Việt Nam. Bạn không nên cố khởi động lại xe vì sẽ làm cho xe hư hỏng nặng thêm. Việc cố gắng khởi động xe làm cho nước len lỏi sâu hơn vào bên trong động cơ, thậm chí khiến động cơ xe bị ăn mòn. Tốt nhất là bạn nên dắt xe ra khỏi vùng ngập nước và tìm đại lý sửa xe gần nhất để được sửa chữa.

>>> XEM THÊM : Một số lỗi thường gặp trên giảm xóc xe điện và cách nhận biết