Nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao, đặc biệt là trong dịp cận Tết, Xanh SM đã chính thức cho ra mắt dịch vụ Green SM Van với 100% phương tiện là xe tải điện VinFast EC Van. Dịch vụ này hứa hẹn mang đến một giải pháp vận chuyển nội đô xanh, sạch, êm ái và tối ưu chi phí cho người dân Hà Nội.xem thêm →

Nhiều người tin rằng xe máy điện cần ít sự chăm sóc hơn xe chạy xăng truyền thống do chúng có ít bộ phận chuyển động. Tuy nhiên, nhận định này chưa hẳn đã đúng. Mặc dù xe điện không có dầu nhớt hay bugi, chúng sở hữu các hệ thống phức tạp, đặc biệt là pin và điện tử, đòi hỏi sự kiểm tra và bảo dưỡng chuyên sâu định kỳ. xem thêm →

Đề xuất nghiên cứu cho phép hoán cải xe máy xăng sang xe điện tại TP.HCM đã mở ra một cuộc tranh luận sôi nổi trong cộng đồng và giới chuyên môn. Trong bối cảnh chuyển dịch năng lượng toàn cầu và khát vọng "xanh hóa" đô thị, ý tưởng tận dụng khung gầm xe cũ để giảm thiểu phát thải nghe có vẻ như một giải pháp hoàn hảo.xem thêm →

Xe máy có dung tích xi lanh dưới 50cc, thường được gọi tắt là xe 50cc, từ lâu đã trở thành phương tiện giao thông phổ biến, đặc biệt là đối với đối tượng học sinh, sinh viên. Sự tiện lợi, dễ điều khiển và yêu cầu pháp lý đơn giản hơn so với các dòng xe phân khối lớn đã khiến xe 50cc được ưa chuộng.xem thêm →

Xe mô tô, xe gắn máy có dung tích xi lanh dưới 50cc, hay thường được gọi là xe 50cc, có bắt buộc phải đăng ký biển số theo quy định pháp luật hiện hành tại Việt Nam hay không? Đây là câu hỏi được rất nhiều người dân, đặc biệt là các bậc phụ huynh và học sinh quan tâm khi lựa chọn phương tiện di chuyển phù hợp với lứa tuổi chưa đủ điều kiện thi bằng lái xe. Câu trả lời dứt khoát theo Luật Giao thông đường bộ và các văn bản hướng dẫn là CÓ. Mọi phương tiện xe cơ giới, bao gồm cả xe 50cc, đều phải thực hiện thủ tục đăng ký và gắn biển số để tham gia giao thông công cộng.xem thêm →